Toyota bZ7: Elektr biznes-klass sedani
Auto Shanghai 2025 ko‘rgazmasida Toyota o‘zining yangi bZ7 modeli – qator biznes-klassidagi elektr sedanini taqdim etdi
26.04.2025
Auto Shanghai 2025 ko‘rgazmasida Toyota o‘zining yangi bZ7 modeli – qator biznes-klassidagi elektr sedanini taqdim etdi
Auto Shanghai 2025 ko‘rgazmasida Toyota o‘zining yangi flagman elektr sedanini – Toyota bZ7 modelini rasmiy taqdim etdi.
Bu model kompaniyaning bZ (Beyond Zero) seriyasidagi beshinchi avlod BEV (Battery Electric Vehicle) sedan bo‘lib, u bZ4X, bZ3, bZ3X va bZ5 modellaridan keyingi evolyutsiyani ifodalaydi.
Bozor uchun mo‘ljallangan mintaqa: Xitoy bozori uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Strategik vazifa: Toyota’ning "Beyond Zero" strategiyasi doirasida, ekologik toza va ilg‘or texnologiyalarga asoslangan elektromobillarni rivojlantirish.
Tijoratga chiqarilish vaqti: 2026-yil boshlarida Xitoyda sotuvga chiqishi kutilmoqda.
Ishlab chiqaruvchi: Toyota va BYD hamkorlikdagi GAC Toyota qo‘shma korxonasi.
O‘lchamlar: Uzunligi ~5 000 mm (Camrydan kattaroq), g‘ildiraklar oralig‘i ~3 000 mm.
Dizayn xususiyatlari:
Aerodinamik va nafis “kupeli” shakl.
Yopiq old panjur va tor LED faralar kombinatsiyasi.
Kamerali ko‘zgu konseptda ko‘rsatilgan, ammo tijorat versiyasida an’anaviy oynali ko‘zgu o‘rnatilgan.
Tekis eshik ushlagichlari va zamonaviy, oqimli yon profil.
Dizayn ilhomi: Crown va Prius modellari elementlaridan ilhomlangan, biroq bZ7 yanada aniq qirralar va silliq chiziqlar bilan ajralib turadi.
Ichki materiallar: Oq rangdagi perforatsiyalangan charm, yog‘och dekor elementlari va yumshoq ambient yoritish.
Asosiy texnologiyalar:
Katta sensorli ekran (Huawei HarmonyOS bazasida ishlaydi).
Uchburchak shaklidagi raqamli instrument panel.
Fizik tugmalar bilan to‘ldirilgan boshqaruv tizimi (iqlim nazorati va media uchun).
Huawei brendli simsiz zaryadlash joyi.
4G/5G modem, Wi-Fi va Bluetooth ulanish imkoniyatlari.
Batareya:
BYD LFP Blade Cells texnologiyasi.
Asosiy variant: 65,3 kVt·soat batareya, CLTC sikliga ko‘ra ~615 km masofa.
Katta hajmli batareyalar bilan ~700 km gacha yurish ehtimoli bor.
Quvvat va Dvigatel:
Ikki motorli versiyalar uchun taxminan 400 ot kuchi (298 kW) quvvat.
Old g‘ildirakli va barcha g‘ildirakli (AWD) versiyalarda mavjud bo‘ladi.
Platforma: Toyota va BYD tomonidan ishlab chiqilgan yangi elektr platforma.
Avtonom haydash:
Tomdagi LIDAR skaneri va old kamera-sensorlar orqali 2+ darajadagi avtonom funksiyalar.
Masofa ushlash, avtomatik tormozlash, yo‘l markazini kuzatish funksiyalari.
HUD displey: Raqamli instrument paneldagi ma’lumotlarni old oynaga proyeksiya qilish imkoniyati.
Driving Modes: Turli yo‘l va iqlim sharoitlariga mos haydov rejimlari va tormoz energiyasini qayta tiklash tizimi.
Narxi: Taxminan 300 000 yuan (~42 000 USD) atrofida boshlanadi.
Raqobat: Tesla Model 3, NIO ET5, XPeng P7, Zeekr 007 kabi Xitoy ichki bozoridagi premium EV sedanlarga raqib sifatida ko‘rilmoqda.
Xususiyat: O‘rtacha premium segmentda joylashgan va Toyota’ning ishonchlilikka asoslangan brend obro‘siga tayangan.
Elektr tizimi: 800V arxitekturaga o‘tish ehtimoli bor (tez zaryadlash imkonini beradi).
Infotainment: HarmonyOS asosida ko‘plab ilovalarni o‘rnatish, onlayn navigatsiya va musiqiy xizmatlardan to‘liq foydalanish mumkin.
Zaryadlash: 10% dan 80% gacha 30-35 daqiqa ichida tez zaryadlash imkoniyati.
Salonda qo‘shimcha opsiyalar: Massaj funksiyali old o‘rindiqlar, ko‘p zonali klima kontrol, premium audio tizim (ehtimol JBL bilan hamkorlikda).
Xavfsizlik: Toyota Safety Sense 3.0 yoki undan yuqori avlod tizimlari bilan jihozlanishi mumkin.
Toyota bZ7 kompaniyaning Xitoy bozoriga qaratilgan yuqori darajadagi elektr sedanlari strategiyasining muhim qismi bo‘lib, u nafaqat texnologik ilg‘orlikni, balki dizayn, sifat va haydovchi qulayligini ham o‘zida mujassam etadi. Toyota o‘zining bZ seriyasi bilan global elektromobil poygasida kuchli o‘rin egallashni maqsad qilmoqda.